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一局大棋?哈羅單車升級“哈啰出行”申請系列商標(biāo)名【中聯(lián)智產(chǎn)】
中聯(lián)導(dǎo)讀:
9月17日,署名為“哈啰出行CEO楊磊”的一封內(nèi)部信顯示,9月17日是哈羅單車兩周年慶,將“哈羅單車”品牌升級為“哈啰出行”。并啟用全新的品牌標(biāo)示系統(tǒng)。
哈羅單車內(nèi)部信題為《新出行、新征程、新使命》,署名為“哈啰出行CEO楊磊”?!拔覀儚墓蚕韱诬嚨暮髞碚?,從激烈的市場競爭中,從不斷的質(zhì)疑聲中,幸運(yùn)的活下來,哈羅單車也成為了眾多市民最喜歡的出行工具之一?!惫鲂蠧EO楊磊介紹,公司發(fā)展兩年目前有員工3000多人。
“哈羅就要升級變身成哈啰了,從單車到大出行, 而我們也將迎來更艱巨的任務(wù)、更宏大的使命和更高難度的挑戰(zhàn)?!惫鲂蠧EO楊磊提到。
新京報記者注意到,哈啰出行已于今年4月份開始申請“哈啰”系列商標(biāo)名,包括哈啰出行、哈啰助力車、哈啰汽車、哈啰生活、哈啰共享單車等,商標(biāo)類別包含“旅游、物流服務(wù)”“保險、金融、不動產(chǎn)”。
2017年10月,永安行低碳科技與哈羅單車合并,業(yè)務(wù)由哈羅單車負(fù)責(zé)。業(yè)務(wù)涵蓋共享單車、共享助力車、共享汽車等領(lǐng)域。去年12月,哈羅單車完成由螞蟻金服與復(fù)星集團(tuán)領(lǐng)投的超5億美元D輪融資,今年4月與7月分別傳出7億美元、10億美元融資,不過,官方并未正式宣布。
今年6月,永安行公告顯示,低碳科技與永安行、上海云鑫及其他相關(guān)方簽署了《增資協(xié)議》,上海云鑫及其他投資人對低碳科技增資20.6億元。上海云鑫是阿里系公司,其對低碳科技增資18.94億元。交易完成后,上海云鑫將持有低碳科技36.73%股份,成為公司第一大股東。永安行持有低碳科技的股權(quán)比例將下降至8.86%。哈羅單車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)持股比例為14.63%。
“哈啰出行與拼多多、抖音等成長路徑相似,深耕4、5線城市發(fā)展后來者居上。”互聯(lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為,品牌升級哈啰出行展現(xiàn)其更大企圖心,在ofo小黃車歸屬未知的情況下,哈啰出行已成為阿里布局共享出行的一個選擇。
共享單車市場隨著大量資本的注入以逐漸趨于平靜,摩拜背靠美團(tuán),青桔有滴滴撐腰,剩下的小黃車ofo還在堅(jiān)持獨(dú)立運(yùn)營的道路上舉步維艱。Ofo和滴滴阿里之間的收購拉鋸戰(zhàn)仍在持續(xù),但是在這個期間,阿里系的哈羅單車在兩周年慶的時候?qū)⑵放粕墳椤肮鲂小?,這也是阿里巴巴在共享出行市場上的一個關(guān)鍵布局。
其實(shí)哈羅單車在今年4月份的時候就開始申請“哈啰”系列商標(biāo)名,作為阿里在共享市場里的親兒子,升級后的哈啰出行不僅僅是一個共享品牌。他們接下來還會開展旅游、物流、保險、金融以及不動產(chǎn)等業(yè)務(wù),這也展現(xiàn)了哈啰出行的野心。
其實(shí)很多使用共享單車的用戶對哈羅單車都不會陌生,這個異軍突起的品牌是共享單車市場里的一匹黑馬。在2016年11月份的時候,摩拜和ofo這兩大巨頭的地位不可動搖,而哈羅單車只是一個剛剛起步的新生兒,當(dāng)時很少有人認(rèn)為哈羅會威脅到摩拜和ofo的地位。但是在摩拜和ofo互相爭奪一線城市的時候,哈羅看中了二三線城市共享單車市場的空白,大力在這些地方發(fā)展用戶,并且在一年之后率先找到了資本依靠。他們選擇和阿里旗下的永安行合并,隨后螞蟻金服領(lǐng)投了哈羅單車的新一輪融資。
有了資本注入的哈羅單車隨后開始進(jìn)軍一線城市,而且憑借之前累積起來的用戶基數(shù),在摩拜和ofo等其他品牌因?yàn)閮r格大戰(zhàn)而元?dú)獯髠臅r候,哈羅單車逐漸在市場中站穩(wěn)了腳跟。當(dāng)初阿里看中哈羅單車的主要原因還是推廣支付寶,阿里巴巴希望通過共享單車的覆蓋率來和微信支付對抗。
哈羅單車的創(chuàng)始人楊磊在內(nèi)部信中說到:“我們從共享單車的后來者,從激烈的市場競爭中,從不斷的質(zhì)疑聲中,幸運(yùn)的活下來,哈羅單車也成為了眾多市民最喜歡的出行工具之一?!惫_確實(shí)是幸運(yùn)的,由于大出行市場對于支付寶的推廣非常有效,因此阿里巴巴對哈羅單車進(jìn)行了大力扶持。有了資本支撐的哈羅單車,發(fā)展也是不負(fù)眾望,短短兩年不到的時間就能與摩拜和ofo抗衡,如今看來馬云的眼光確實(shí)非常獨(dú)到。
如今在ofo歸屬成謎、共享單車仍然無法盈利的情況下,選擇將共享單車品牌升級成擁有多項(xiàng)業(yè)務(wù)的哈啰出行,對于阿里巴巴來說或許也是一個不錯的選擇。
來源:商標(biāo)注冊查詢 搜狐 圖片來源網(wǎng)絡(luò)
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